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无人零售其实离你很远 何必惶恐无状

来源: 内衣秀中国 2017-07-13

  这两天,马云的无人超市“淘咖啡”又吸引了一波眼球,惹来互联网行业以及零售行业的一阵热捧。不少公众号自媒体认为这就是“新零售”的到来,并将之誉为“一场波及中国零售业的大风暴”,甚至忧心忡忡地呐喊出“希望你别被它淘汰”、“再不努力,你连售货员都没得做”。

  阿里的无人超市“淘咖啡”

  值得庆幸的是,还没有人说“这是世界零售业的大风暴”,说明他们对之还是有着一定的清醒认知。在我看来,马云的无人超市并不如传言中的那样极具颠覆性,说形象点:你可以把它看成一个大的街头售货机,虽然它卖的产品会多一些。但你可曾听到说“街头售货机颠覆了零售业”?

  事实上,无人售货的零售终端案例,在国内外都不在少数。2016年12月5日,亚马逊宣布推出革命性线下实体商店Amazon Go;今年6月初,一家叫“缤果盒子”(BingoBox)的无人收银便利店登陆上海,号称全球第一款真正意义上的可规模化复制的24小时无人值守便利店;就在7月8日当天,有一家名为“Take Go”的无人智能店宣布经过试营业后正式亮相上海。

  亚马逊无人实体商店Amazon Go

  就目前已知的消息来看,淘咖啡基本模式是:进门用淘宝APP扫码登陆,成功后入场选购,选购完成后由专门的退场通道完成结算。除了进门的时候,其他时间去全程不需要用到手机和传统的收银步骤。

  据阿里无人零售团队负责人多马此前在接受采访时提到,在商品识别上,阿里采用的是多路摄像头和传感器结合的方案。多路摄像头的主要作用在于监控店内的情况,同时追踪分析消费者的行为。结算时使用的是“非配合人脸识别”技术,即用户在不看镜头的情况下,系统也能精确捕捉用户的生物特征,并进行匹配、计算。用户首次进店时需要进行人脸信息采集,并同意自动扣款协议。

  严格说,目前各行各业对“淘咖啡”等无人零售模式的追捧,更大程度上是出自于对新技术的未知和神秘感,未知大于模式。

  更应该看到,利用技术来实现无人零售是对零售业一次好的尝试,但并不意味着它就是“新零售”时代到来的标志。

  马云对新零售的定义是:企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。

  可以看出,虽然新技术在新零售中占有一定的重要性,但更重要的是产业重构和再分配。落到现实中,实现新零售最关键的无疑是观念的更新。没有新的思想,再好的技术也是空谈。

  位于上海市杨浦区欧尚超市总部停车场门口的缤果盒子

  那么,无人零售的推广性、可复制性、连锁性到底有多大?在无人零售“颠覆”传统实体零售时,它还需要面临几个问题。

  一、成本

  目前中国现有的零售店、便利店等都是个体经营或者加盟经营。对于多数个体经营而言,一般就是老板或老板娘亲自上阵,再不济,就招一两个店员。以月薪5000计算,两个店员一年的工资也就10万左右。

  而改造一个无人售货店铺的成本是多少呢?虽然“淘咖啡”没有公布,但应该不是一两个店员的工资就够实现的吧?况且,如果是为了提高支付效率,一个支付宝或者微信的收款二维码就能解决问题。

  二、产品

  在线现在的所有的无人零售尝试中,一个重要的特点就是售卖的产品都是不需要额外的人力来服务的。主要集中在饮料、食品、常用日用品等快消品品类。至于强调体验的商品,或者购物过程复杂一点的商品则无疑难以实现无人零售。

  以一家内衣店为例。在当前的内衣店中,文胸的陈列占比和产出占比,一般都在60%以上。而内衣店中能实现无人零售的也就只有内裤、袜子等不需要更多体验和专业帮助的产品。而且,多数的内衣产品是没有统一定价的,也就意味着你需要为每一个店定制一套价格系统。那么,无人零售对于内衣店能有多大的帮助?

  三、技术

  无人零售在目前不具体大规模推广的一个重要原因,就在于技术的不成熟以及技术成本的高昂。开车的都知道,新车磨合阶段的油耗是最大的。无人超市以技术代替人工的方案并不能明显降低超市的运营成本,甚至在技术不够成熟的阶段成本还会有提高。

  当你的店铺在渡过新鲜期后,频繁遇到BUG(漏洞)、升级、更换,并不能如你预期般的实现滚滚红利,你还会有兴致经营下去吗?

  对着大屏说出你想点的餐食,系统会自动生成一份菜单

  四、付款

  虽然不想说,但付款是在中国做无人零售必须面临的重要问题。上周,芝麻信用就曾在北京、杭州试验了两家无人超市,没有收银员,购物付款全部自助,真实付款率达到了82%,也就是说另外有18%的人没付款。这真是一个很尴尬的问题。

  五、消费区域及消费群

  虽然现在无现金支付的确看起来是红红火火,在一些大中型城市基本可以实现无现金生活。但在便利店分布更广的三四级甚至以下的城市中,现金仍是最为接受的支付方式。

  有调查显示,中国零售网店约350万家,其中KA卖场(家乐福、沃尔玛、大润发等大型超市)约2700家,hyper market(世纪联华、华润苏果、红旗等超市+小型百货)约2万家,supermarket、minisupermarket、CVS等约15万家。而在剩下的、庞大的实体零售网点中,“夫妻店”占据整个零售业态约60%的份额,这些店且基本存在于3-6线市场。

  而目前想要进入大部分无人店,消费者第一步需要通过微信或支付宝验证身份。这对年长的消费者或者次级城市居民顺利使用无人便利店设置了不低的门槛。以此数据来看,无人零售便利店还是畅想一下就好。

  六、损耗

  直说,说到“无人零售”的第一瞬间,我就会想起共享单车“惨状”。往大了说,就是考验国民的素质。中国没有自助购物的消费习惯,加上日常习惯,可以预见的是无人店的货品丢失率、设备耗损率、店内卫生等必然堪忧。

  否则怎会有调侃道:在短期内,反而能增加我国的就业,大量失窃补货、物流业发展、监控行业发展、玻璃业发展、装修行业发展……直至国家经济振兴。当然这些都是玩笑话。

  对于新的东西,我们未必需要立马拥抱,当然更不应该排斥。需要做的是立足自身,分析彼此间的属性能否融合。

  关于无人零售,我的观点是:大头们做它是为了做数据,我们店老板开店是为了做生意养家糊口。你们的出发点都不一样,何必跟风?做好陈列、做好服务,赚钱力有了,有能力了,再开一家分店,比你砸锅卖铁跟风强多了。

声明:本文章为会员Jinho于2017-07-13分享,此类稿件不代表本网观点。
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